汽(qi)車排(pai)氣(qi)管的溫度(du)有(you)多(duo)高？

排(pai)氣(qi)管包括(kuo)：消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器前節(jie)(jie)，三元催(cui)化(hua)，排(pai)氣(qi)歧管，消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器后節(jie)(jie)。而(er)我們通常掛(gua)在(zai)嘴(zui)上的消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器指(zhi)的大多數(shu)都(dou)是指(zhi)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器后節(jie)(jie)，所以說排(pai)氣(qi)管包括(kuo)消(xiao)(xiao)聲(sheng)(sheng)器。排(pai)氣(qi)管的溫(wen)度(du)(du)(du)，公路行(xing)駛時，從300度(du)(du)(du)-80度(du)(du)(du)不等(deng)。越靠(kao)近發動(dong)機(ji)，溫(wen)度(du)(du)(du)越高。極端(duan)情況下(xia)，比如轉速(su)超過5500轉，排(pai)氣(qi)管靠(kao)近發動(dong)機(ji)部(bu)分溫(wen)度(du)(du)(du)可達700度(du)(du)(du)。

汽車(che)排氣(qi)管為(wei)什么生(sheng)銹？

排(pai)氣(qi)管的生(sheng)銹，并非因為高(gao)溫(wen)而(er)生(sheng)銹。而(er)是(shi)因為鋼鐵在(zai)冷熱交(jiao)替過程中，逐漸失去(qu)保護涂(tu)層而(er)生(sheng)銹。簡單(dan)來說，原先的保護涂(tu)層因高(gao)溫(wen)或(huo)冷熱交(jiao)替而(er)失去(qu)，生(sheng)銹是(shi)在(zai)常(chang)溫(wen)下發生(sheng)。

普通的(de)耐(nai)高溫防銹漆為什么不(bu)建議(yi)用在汽(qi)車排氣管上(shang)？

普通的(de)耐高溫(wen)漆，在經(jing)(jing)過冷(leng)熱交(jiao)替之(zhi)后，會失去防銹效果或者機械性能。大多數耐高溫(wen)防銹漆設計用于溫(wen)度不(bu)經(jing)(jing)常變動(dong)的(de)長期高溫(wen)運行(xing)的(de)設備。并(bing)不(bu)能適應(ying)排氣管(guan)經(jing)(jing)常冷(leng)熱交(jiao)替，容易受(shou)到沖擊的(de)工(gong)況。

汽車排氣管(guan)防銹用什么油漆(qi)？